“能熟練掌握船舶制冷系統(tǒng)控制器的操作及維修技術(shù)，我要真心感謝我的師傅，是他悉心的傳授和指導(dǎo)拓展了我全新的發(fā)展空間。”管延庭一臉的激動(dòng)。

近日，中魯海運(yùn)公司堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng)，在抓好過(guò)硬支部建設(shè)的同時(shí)，結(jié)合企業(yè)發(fā)展和安全運(yùn)輸、技術(shù)創(chuàng)新實(shí)際，開(kāi)展“導(dǎo)師帶徒，技藝傳授”活動(dòng)，通過(guò)業(yè)務(wù)骨干與年輕干部船員“一對(duì)多”傳幫帶，以老帶新，教學(xué)相長(zhǎng)，共同提高，建立健全“師帶徒”常態(tài)化工作機(jī)制，努力培養(yǎng)出一批高素質(zhì)、高層次的青年骨干技術(shù)人才，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展更上新臺(tái)階。

在現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)師們利用現(xiàn)代輪機(jī)工程技術(shù)手段，結(jié)合多年實(shí)船運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)制冷系統(tǒng)中常見(jiàn)故障進(jìn)行分析排查，現(xiàn)場(chǎng)演示故障排查步驟，找出故障原因，更換故障部件，安裝調(diào)試，恢復(fù)正常運(yùn)行。

活動(dòng)中，導(dǎo)師們知無(wú)不言，言無(wú)不盡，拿出自己多年積累的經(jīng)驗(yàn)----寶典、秘籍，毫無(wú)保留地傳授給年輕干部船員。傾囊相授指導(dǎo)年輕干部船員邊干邊學(xué)、邊練邊干，促進(jìn)他們貼近實(shí)際操作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)問(wèn)題，使他們能夠準(zhǔn)確判斷數(shù)據(jù)或儀器異常情況。

40歲的輪機(jī)長(zhǎng)劉大海目前已有超過(guò)6名徒弟，與過(guò)去“教會(huì)徒弟，餓死師傅”不同，他說(shuō)，“自己做得再好，也只是個(gè)人的。希望他們能盡快成長(zhǎng)，最好能超越我。”

與輪船打交道已有24年的人力資源主管張峰表示，公司有57%的干部船員都是80后、90后的年輕一輩，非常有活力和戰(zhàn)斗力，而老師傅也樂(lè)于分享知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和技巧，傳承技術(shù)工藝。他認(rèn)為，除了掌握工作技能，符合操作要求，還需對(duì)每道工序工作足夠細(xì)心，才能確保船舶的安全穩(wěn)定高效益航行。通過(guò)定期、不定期的活動(dòng)，充分發(fā)揮“中魯海運(yùn)工匠”的示范引領(lǐng)作用，以技能創(chuàng)新為方向，積極發(fā)揮導(dǎo)師帶徒中的技能傳授作用，營(yíng)造團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的工作氛圍，將“導(dǎo)師帶徒、技藝傳授”活動(dòng)打造成為項(xiàng)目的攻關(guān)隊(duì)、技能的比拼臺(tái)、人才的孵化器。

近年來(lái)，崗位人員緊缺成為困擾企業(yè)安穩(wěn)生產(chǎn)的難題。針對(duì)這一問(wèn)題，中魯海運(yùn)公司眼光向內(nèi)，把全覆蓋培訓(xùn)“一專多能”干部船員作為解決這個(gè)難題的有效手段。倒班、白班拉通式模式，為干部船員主動(dòng)學(xué)崗位、學(xué)技術(shù)搭建平臺(tái)。鼓勵(lì)不同崗位干部船員間“互為師徒”，在熟悉本崗位的基礎(chǔ)上，通過(guò)各崗位的交叉學(xué)習(xí)使員工更全面、更扎實(shí)地掌握各崗位的分析操作技能。

據(jù)悉，自去年以來(lái)中魯海運(yùn)共開(kāi)展“導(dǎo)師帶徒”、“工匠授技”、“技術(shù)比武”等活動(dòng)7余次，在獲得較高人氣的同時(shí)攻關(guān)項(xiàng)目達(dá)4個(gè)，創(chuàng)新創(chuàng)效達(dá)110萬(wàn)元。