——記中魯海運船長張春虎 

張春虎同志從事遠洋運輸事業十幾年以來，始終如一地嚴謹求實，兢兢業業，處處嚴格要求自己，較好地完成公司、租家交辦的各項工作任務，多次被評為公司先進和勞模船員。2017年度，經中華人民共和國山東海事局、中國海員工會山東省委員會、山東船員服務協會共同審核，被評選為二○一七年度“山東省優秀船員”。

一、心懷向往 夢系海洋

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。張春虎從小就有個航海夢，他以優異的成績畢業航海專業學校后就職海運公司。十幾年來，從普通的見習駕駛員開始干起，一步一個腳印地做到了一名合格的優秀遠洋船長。張船長先后在公司所屬的“TAI NING”輪、“FORTUNA REEFER”輪、“SEA STAR V”輪、“SEA MARK”輪、“SEA TRADER I”輪任職。工作期間，他結合自己專業理論知識、崗位技能，努力鉆研業務知識，達到了業務嫻熟，技能精湛，真正做到了在學習中工作，在工作中學習。在日常的船舶管理中，張船長結合人員配備、設備系統、營運特性等方面情況，從實際出發，學習國內外船舶管理的先進經驗，不斷優化管理，保證了船舶的安全、高效營運。特別是任職船長崗位以來，指揮和帶領全船人員接受美國海岸警衛隊及新加坡、泰國、菲律賓、韓國等多國十幾次嚴厲的港口國檢查；經歷了數次CCS、NK、BV等船級社檢驗，每次均能順利通過各項檢查和檢驗，受到檢查官和驗船師高度評價，給公司贏得了榮譽。同時避免了不必要的停航停租損失，保證了船舶如期開航，也為公司創造較好的經濟效益做出了貢獻。

二、注重安全 狠抓管理

確保船舶安全是船長的天職。張春虎船長堅決貫徹執行公司的安全管理方針，嚴格按照安全管理體系文件操作，狠抓船舶安全。他不但每次在狹窄水道、船舶密集區域、大霧、臺風惡劣天氣等航行都提前密切布署、親自到駕駛臺監督和指導當班駕駛員，而且在抵離港前，根據氣象、潮流和船舶周圍環境，結合公司和租船方的指令，針對航區特點，布置抵港及開航的具體操作要求和措施。平時他還按體系文件的規定搞好船舶的“安全日”活動，“拉網式”、“地毯式”自查自糾安全生產隱患，把不安全的隱患消滅在萌芽狀態；在海盜猖獗的海域，保持高警惕性，做到嚴密防守；他在船舶擔任船長時，定期組織船員進行安全培訓和17項應急訓練和演習，提高了船舶對各種緊急情況的應急應變能力，避免意外事故的發生。

三、愛崗敬業 船舶和諧

作為船舶高級管理人員，張春虎船長恪盡職守，以身作則，在做好榜樣和表率的同時，對船上其他崗位人員嚴格要求，特別是對新上船及業務技能較低的船員做好傳、幫、帶工作，使每位船員都在盡可能短的時間內達到了適任合格的標準；組織并帶領全體船員嚴格按照公司制定的各項規章制度及操作程序開展工作，在船舶維護保養、物資備件管理等方面取得了較好成績。為公司培養鍛煉出了一支干一行、愛一行、鉆一行、精一行的健康、適任及合規的船員隊伍。

張春虎船長除了對年輕船員在技能提高方面無私幫教外，還對他們的生活給予了無微不至地關心。哪位船員思想有了疙瘩，張船長總是耐心細致地做思想工作；哪位同志身體不適了，張船長總是問寒問暖、端湯送藥，讓船員兄弟感受到了大家庭的親切和溫暖。 

鏗鏘磨礪勇亮劍，壯志雄心再向前。不忘初心，繼續前行。大海在召喚，時代在召喚。遠航的汽笛已經拉響，張春虎船長正駕駛著航船奔向遠方！